BLACKZON Smyter MT Turbo 1-12 4WD 3S Brushless – Yellow

Controlos fáceis de utilizar!

A primeira coisa que qualquer piloto RC quer fazer com o seu novo kit é conduzir depressa! Bem, se puxar o gatilho da emissora de 2,4 GHz não o vai desiludir! De facto, os controlos são fáceis de aprender para qualquer pessoa…

No entanto, tendo em mente os recém-chegados ao RC e os viciados em velocidade, sabemos como é fácil a diversão ficar fora de controlo, por isso incluímos um interrutor de velocidade! Basta baixar o seletor para desfrutar de um ritmo mais controlável!

Conheça o Smyter BlackZon!

Estamos super entusiasmados por dar as boas-vindas a uma nova geração de loucos por diversão RC e viciados em ação! …e qual é a PRIMEIRA coisa que os novos pilotos de RC querem? MAIS VELOCIDADE

É por isso que o BlackZon Smyter TURBO MT está aqui – equipado com um potente sistema BRUSHLESS MOTOR para potência extra, desempenho e DIVERSÃO!

Um dos nossos kits mais populares ganha ainda MAIS velocidade, além de incríveis luzes LED instaladas de série! Rolando sobre pneus de trator direcionais construídos para trepar sobre qualquer pessoa ou coisa no seu caminho, o MT (como todos os camiões Smyter!) ilumina a noite e não faz prisioneiros.

SMYTER TURBO MT – Sob o capot!
OBlackZonSmyteré perfeito para começar a experimentar os saltos, as acrobacias, as batidas (e os choques!) do RC…Simplesmentecarregue, conduza e volte sempre para mais!

Com o seu sistema de tração de veio 4WD, suspensão independente de duplo braço, amortecedores ajustáveis e diferenciais de 4 velocidades à frente e atrás – o BlackZon Smyter MT domina todos os tipos de terreno!

Além disso, com a eletrónica à prova de salpicos, a cobertura protetora da engrenagem e o forte protetor de servos, não precisa de se preocupar com poças, detritos ou obstáculos no seu caminho!

Actualizações do Smyter Turbo!

O fantástico Smyter Turbo apresenta uma tonelada de grandes actualizações de durabilidade e velocidade que qualquer pessoa que conheça bem o RC irá apreciar:
NOVA engrenagem de aço (a versão escovada é de alumínio)
NOVAS engrenagens do diferencial em aço (a versão escovada usa alumínio)
NOVOS veios de transmissão metálicos à frente e atrás (a versão escovada utiliza plástico)
NOVOS cubos hexagonais de metal à frente e atrás (a versão escovada utiliza plástico)
NOVOS amortecedores cheios de óleo
NOVA Eletrónica com capacidade 3S para velocidades loucas (bateria 3S e carregador disponíveis como opções)