Descrição

HPI RACING SUBARU IMPREZA 2001 WRC 1/8 WR8 FLUX RTR

Descrição

HPI Racing Subaru Impreza 2001 WRC 1/8 WR8 Flux RTR
HPI-160217

Temos o prazer de anunciar o retorno da sempre popular família WR8, na forma do clássico 2001 WRC Subaru Impreza, pilotado para vencer o Campeonato de Pilotos há 20 anos em 2001! Qualquer fã de rally reconhecerá a ilustre pintura azul e amarela como uma das mais reconhecidas no esporte, e que melhor maneira de anunciar o retorno da plataforma de rally favorita dos fãs da HPI do que com um clássico Subaru Impreza!

O WR8 FLUX é alimentado por um enorme motor sem escova de 4000KV e controlador de velocidade à prova d’água com capacidade 3S, fornecendo energia através de diferenciais de engrenagem de metal resistentes e o sistema de transmissão de eixo 4WD totalmente suportado por rolamento de esferas. Se você gosta de torque instantâneo, o motor FLUX MMH-4000 oferece potência massiva no piscar do acelerador. Enquanto o controle eletrônico de velocidade FLUX EMH-3S é capaz de lidar com as mais recentes baterias 3S LiPo em seu ritmo.

RECURSOS

• Réplica oficialmente autorizada do
  carro Subaru Impreza 2001 WRC pré-montado em escala 1/8
• Baseado no caminhão monstro Bullet FLUX
• Motor FLUX MMH-4000
• Controlador de velocidade EMH-3S à prova d’água
• Sistema de rádio de 2,4 GHz
• Servo de direção à prova d’água
• Caixa receptora fechada
• Chassi de alumínio de 3 mm com equilíbrio de peso centralizado
• 4WD em tempo integral para excelente controle
• Transmissão de eixo eficiente e resistente
• Skidplate dianteiro com pára-choques de espuma durável
• Suportes de chassis compostos para uma sensação de condução extra
• Diferenciais de 4 marchas cheios de óleo resistentes
• Pneus de sujeira de borracha real
• Torres de choque de alumínio dianteiras e traseiras
• Choques coil-over cheios de óleo com altura de passeio ajustável
• Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras para excelente manuseio
• Elevada distância ao solo para condução na maioria das superfícies
• Guarda-lamas para amortecedores traseiros evitam o acúmulo de sujeira
• Acesso rápido a todos os pontos críticos de manutenção
• Direção de manivela dupla
• Salva servo tipo came
• Todo o hardware de cabeça hexagonal
• Conjunto completo de rolamentos de esferas selados de borracha

O QUE VOCÊ PRECISA:

• Bateria de polímero de lítio 2S ou 3S com plugue em T –
  recomendamos os  pacotes HPI Racing Plazma !
• Carregador de bateria –
  recomendamos  carregadores HPI Racing Reactor !