O CR3.4 SHERPA PRO é o melhor que podemos oferecer! Além dos excelentes recursos oferecidos pelo chassi CR3.4, agora adicionamos o sempre popular controlador de velocidade Quicrun 1080 WP da HOBBYWING . Trabalhando em conjunto com um motor escovado 755 , o controlador programável realmente tira o máximo proveito do carro.

MAIS DESTAQUES:
HOBBYWING Quicrun 1080 WP controlador de velocidade com caixa de programação – 15 recursos programáveis ??em cooperação com a caixa de câmbio de 2 velocidades e diferenciais traváveis ??de forma independente! Esta configuração não deixa absolutamente nada a desejar!
Motor 755 para ainda mais potência! 15x5T e 8.800 rpm
Servo de engrenagem de metal de 25kg!
Eixos de transmissão de aço – mais peso e quase indestrutíveis!
Conjunto completo de engrenagens em aço – feito para a eternidade!
A pintura em vermelho metalizado e o cockpit com a figura do piloto incluída – Então o PRO também é um destaque ótico!

Um quadro de alumínio usinado em CNC de 5 mm de design realista com sistema de suspensão de 4 elos de alumínio para serviços pesados ??e eixos de transmissão de aço

Amortecedores de alumínio preenchidos com óleo com hastes de pistão de 3 mm fornecem uma resposta suave e realista (molas em hard e soft disponíveis separadamente).

Os eixos do portal não apenas fornecem uma distância maior da carcaça do diferencial ao solo do que os eixos convencionais, mas também têm outra característica positiva. Em esteiras convencionais, o torque aplica tanta força que o veículo salta sobre o obstáculo. O design dos eixos do portal reduz a relação de transmissão nas rodas e praticamente elimina os choques de torque da transmissão. A taxa de redução geral do eixo de transmissão é mais do que o dobro dos designs que não são de portal para garantir um funcionamento suave.

Um design exclusivo de amortecedor de direção hidráulica combinado com um servo de direção digital e à prova d’água de 25 kg (força de tração).

… eixos de transmissão de aço endurecido e um ângulo de direção de 45,8 ° fornecem as melhores opções para qualquer terreno.

O CR3.4 SHERPA PRO possui uma transmissão de aço de 2 velocidades que permite superar terrenos difíceis e também chegar ao próximo obstáculo rapidamente. Basta pressionar um botão no controle remoto e mudar da relação de marcha 1 / 37,1 (baixa velocidade) para 1 / 15,1 (alta velocidade).

Trave e destrave os diferenciais dianteiro e traseiro de forma independente para máximo desempenho na pista – tudo controlado remotamente com seu controle remoto e 2 minisservos integrados. Deixe o diferencial destravado para um manuseio suave em altas velocidades. Em trilhas tecnicamente desafiadoras, você pode travar o diferencial dianteiro, diferencial traseiro ou até mesmo ambos para lidar com terrenos extremos.

Um suporte de motor de alumínio e embreagem deslizante ajustável fornecem proteção adicional em condições extremas.

Engrenagens diferenciais e peças de acionamento em aço temperado – projetadas para cargas elevadas.

O conceito de drive – alimentado por HOBBYWING – inclui o sempre popular controlador de velocidade QuicRun1080 WP e um motor 755 para um torque rico. O BEC embutido é ajustável em tensão, 6 V ou 7,4 V e com carga de pico de 6 A também suficientemente dimensionado para servos fortes. Com a placa de programação LED incluída, uma configuração simples é feita rapidamente, mesmo em viagens. Com os parâmetros personalizáveis, existem mais de 80 opções de configuração, você logo encontrou sua configuração ideal para o veículo.

Já estão instalados um servo de direção digital de 25kg com engrenagens de metal e 3 mini servos 17g com 0,9kg de força de acionamento para a relação de transmissão e bloqueio / desbloqueio do diferencial. Todos os servos são à prova d’água.

O sistema de rádio de 6 canais de 2,4 GHz oferece controle total sobre seu veículo – seja a unidade leve, caixa de câmbio de 2 velocidades, travas do diferencial ou configuração da velocidade máxima.

Todos os sherpas são equipados com uma unidade de luz …

Faróis dianteiros com “mau-olhado” Luzes traseiras Sinais de mudança de direção (para movimentos de direção). Holofotes (no capô) Luzes indicadoras Luzes de perigo (dianteiras e traseiras) Luz de freio Barra de luzes no teto

A unidade de luz é instalada no receptor de 6 canais do veículo. Você deseja usar outro controle remoto de 6 canais sem perder as funções de iluminação? Sem problemas! ? Você pode encontrar uma descrição de como proceder no manual.

Rodas beadlock de 1,9 polegadas elegantes com anéis de alumínio e design de 10 parafusos Pneus supermacios com flexibilidade de parede lateral realista para tração máxima em qualquer rocha. Tamanho da roda: 43×120 mm

Rocksliders e pára-lamas internos moldados protegem o chassi contra sujeira e danos

Corpo “flip-top” com montagem magnética, parafuso de travamento e compartimento de bateria “fácil de abrir”

Corpo de PC de 1,2 mm incluindo cabine, figura do motorista e muitas peças adicionais

Ganchos de reboque (dianteiro e traseiro) Espelho retrovisor Snorkel Conjunto de encaixe da porta 2 tanques de gás falsos Jaque do carro Rack de teto Enchimento do tanque de combustível Puxadores da porta Suporte do capô Placas de matrícula

ESPECIFICAÇÕES DO CARRO:
Comprimento: 542 mm
Largura: 250 mm
Altura: 240 mm
Distância ao solo: 53 mm
Distância entre eixos: 313 mm
Peso: 2970g
Ângulo de aproximação: 60 °
Ângulo de descida: 45 °
Ângulo de direção máx .: 45,8 °
Jantes: 12 mm Hex Beadlock 1,9 “32×69 mm
Rodas: 43×120 mm
Comprimento do amortecedor: Óleo de absorção de choque de viscosidade 90mm :500cps
Relação de engrenagem: 2 velocidades (Hi 1 / 15,1 / Lo 1 / 37,1), transmissão por controle remoto : módulo 0,8 / 32dp – pinhão 16Z / engrenagem principal 44T Sistema de acionamento: 4WD

DETALHES DA ELETRÔNICA:
ESC: Hobbywing QuicRun 80A escovado / à prova d’água com conector T (baterias BEC 6V @ 3A, 7,2 V NiMh e 2S LiPo podem ser usadas).
Motor: 755 motor escovado de alto torque 15x5T / 8.800 rpm
Servo de direção: engrenagem de metal de 25 kg, digital e à prova d’água
Mini servos: 0,9 kg, à prova d’água
Rádio: 6 canais 2.4 GHz (capacidade de 4,8 – 12,0 V LiPo)

Incluído no fornecimento:

Absima CR3.4 SHERPA PRO RTR Modelo 6-canal do sistema de 2,4 GHz controlo remoto decalque folha manual de instruções (DE / EN / FR)

MATERIAL NECESSÁRIO:
Bateria de LiPo 7.4V ou 11.1V
Carregador LI-PO
4x Pilhas AA
Chave de rodas de 7,0 milímetros (as rodas não vem montadas no carro, para melhor acondicionamento na caixa)

O conteúdo CRAWLER 1:10 EP CR3.4 SHERPA RED PRO RTR aparece primeiro em Site rc4all.

O conteúdo FRONT GRILLE WITH SCREW PLUG SHERPA CR3.4 aparece primeiro em Site rc4all.

O conteúdo SKID PLATE SET FOR CR3.4 aparece primeiro em Site rc4all.

Estamos agora a oferecer o CR3.4 numa versão pré-montada do kit de chassis, para aqueles que querem executar este grande chassis com a sua própria escolha de eletrônicos, rodas e Body.

O Absima CR3.4 já inclui tantas funcionalidades que os construtores personalizados procuram, e está pronto para ser transformado num carro personalizado e de alto desempenho.

Por favor, note que este chassis vem SEM body, rodas e componentes eletrônicos!

Todas as peças recomendadas encontrará abaixo no âmbito do TEC SPECS

Uma moldura de alumínio em alumínio moldado com 5mm CNC projetada realista com um sistema de suspensão de alumínio pesado de 4 ligações

Amortecedores de óleo com molas internas, hastes de pistões de 5mm e botas de choque proporcionam uma resposta sedosa e realista

Postes de corpo ajustáveis em altura para combinar perfeitamente a altura do corpo com o chassis de thre

Os eixos portal não só oferecem uma maior distância da habitação diferencial para o solo do que os eixos convencionais, como também têm outra característica positiva. Com os rastejantes convencionais, o binário aplica tanta força que o veículo salta sobre o obstáculo. O design dos eixos do portal reduz a relação de engrenagem nas rodas e elimina virtualmente os picos de binário da unidade. A relação global de redução da unidade do eixo é mais do dobro da dos desenhos não portais para garantir um funcionamento suave.

Um design único de amortecedor de direção hidráulico

… eixos de acionamento de aço endurecidos e um ângulo de direção de 45,8° oferecem as melhores possibilidades para manusear qualquer terreno.

O chassis CR3.4 apresenta uma transmissão de 2 velocidades para conquistar terreno severo e trazê-lo também rápido para o próximo obstáculo. Basta carregar num botão no rádio e mudar da relação de transmissão 1/37.1 (baixa velocidade) para 1/15.1 (alta velocidade)

Bloqueie e desbloqueie o diferencial dianteiro e traseiro de forma independente para obter o máximo desempenho na pista – todos controlados remotly do seu transmitter e 2x 0,9kg mini servos. Deixe o diferencial desbloqueado para uma manuseamento suave a alta velocidade. Em trilhos técnicos pode bloquear o diferencial frontal, o diferencial traseiro ou até mesmo ambos para lidar com terrenos extremos.

O suporte do motor de alumínio e uma embraiagem de chinelos ajustáveis proporcionam uma proteção adicional em condições extremas.
Engrenagens diferenciais de aço endurecido e peças de acionamento

3x impermeável 17g mini servos para transmissão de engrenagem e bloqueio diferencial/desbloqueio

ESPECIFICAÇÕES DO VEÍCULO:

Comprimento: 445mm
Largura: 235mm (c/o rodas)
Altura: 125-200mm (montagem corporal ajustável)
Distância entre eixos: 313mm
Peso: 1550g
Ângulo de aproximação: 60°
Ângulo de partida: 45°
Ângulo de direção: 45.8°
Comprimento do choque: 90mm
Viscosidade do óleo de choque: 500CPS
Transmissão: 2 velocidades (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), Transferable remoto
Pitch de engrenagem: Módulo 0.8/32dp – Pinion 16T / Spur Gear 44T
Sistema de acionamento: Unidade de eixo 4WD
Mini Servos: 0,9kg impermeável (incluído)

INCLUI:

Absima CR3.4 Chassis rolante
Manual

ACESSÓRIOS RECOMENDADOS:

O chassis CR3.4 permite-lhe utilizar os componentes que realmente deseja para construir:

Selecione o seu sistema de rádio 6-CH favorito para usufruir de todos os benefícios deste chassis (nota: um canal necessário para a deslocação de 2 velocidades e 2 canais necessários para diferenciais de bloqueio).

Escolheu uma combinação ESC/motor escovada ou sem escova para o CR3.4.

Servo de direção (impermeável, 9kg ou superior recomendado)

Body e Rodas de acordo com o seu próprio gosto (as rodas precisam ser adequadas para eixos de portal)

Também é necessária uma bateria (LiPo ou NiMH) e um carregador.

O conteúdo CRAWLER 1:10 EP CR3.4 PRE-ASSEMBLED CHASSIS aparece primeiro em Site rc4all.