CEN M-Sport Ford Puma Rally RTR 1/8

Descrição

CEN M-Sport Ford Puma Rally RTR 1/8

Informações sobre o produto “CEN M-Sport Ford Puma Rally RTR 1/8”

Experimente a ação de corrida RTR moderna, tal como no verdadeiro Campeonato Mundial de Ralis, com o carro RC “M-Sport Ford Puma Rally1” da CEN Racing. Este carro pronto a funcionar (RTR) à escala 1/8 replica o carro de rali utilizado desde 2022 e vem com eletrónica pré-instalada e 5 níveis de aceleração possíveis, atingindo velocidades impressionantes. A carroçaria com licença oficial é fielmente desenhada com vários logótipos. Embora os nomes dos dois pilotos de rali da Estónia já estejam impressos nas janelas laterais, os autocolantes adicionais incluídos permitem-lhe exibir orgulhosamente os nomes dos pilotos franceses.

Sob o capot do Ford Puma, existe um chassis feito de alumínio com 3 mm de espessura, com suportes e estruturas circundantes do mesmo material. Este design protege eficazmente os componentes electrónicos de gravilha, sujidade e salpicos de água. O veio de transmissão localizado centralmente assegura a transmissão de potência suficiente aos pneus durante a condução. Isto resulta numa experiência de condução inesquecível, especialmente nas curvas, onde o Ford Puma se comporta de forma limpa e permite manobras de drifting impressionantes.

Sendo um modelo RTR, todo o trabalho de montagem, incluindo a carroçaria acabada, é efectuado na fábrica. A versão standard foi concebida para baterias LiPo 2-3S.

Características:

Tração de eixo central 4WD com engrenagens metálicas
Chassis em alumínio de 3mm com distância entre eixos ajustável +/- 6mm
Difusor traseiro moldado por injeção
Design aerodinâmico dos braços inferiores da suspensão
Tração central com transferência eficiente de potência para as rodas
Sistema de transmissão de alta qualidade
Jantes WRC Racing leves e altamente duráveis
Pneus de competição de alto desempenho fabricados com um composto de borracha especial
Controlador com modo de comutação interno de alta qualidade BEC com 6V / 7.4V para utilização com servos de alta tensão
5 níveis de aceleração e 9 níveis de força máxima de travagem