Boom Racing 1/10 BRX02 6×6 With D110 6×6 Pickup Hard Body for BRX02

Descrição

Boom Racing 1/10 BRX02 6×6 With D110 6×6 Pickup Hard Body for BRX02

INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO:
Construa o camião R/C 6×6 à escala 1/10 mais arrojado do mercado atual!

O mais recente kit de rastos da Boom Racing – o chassis BRX02 6×6, está agora disponível como um kit completo com o kit de carroçaria rígida D110 6×6. Basta adicionar a eletrónica e a bateria.

Baseado no kit de chassis BRX02 Link, este kit de chassis 6×6 inclui os novíssimos eixos PHAT BRX90 pass-thru com novas engrenagens de entrada e saída de pinhão reto com chaveta helicoidal em aço para trabalhos pesados; inclui seis rodas reversíveis em aço de 1,9” com 16 furos e seis rodas Maxgrappler GEG de 1. 9” Maxgrappler GEKKO, calhas de chassis em alumínio BRX02 com um par de extensões de calha de chassis em alumínio, elos de alumínio de alta folga, três conjuntos de veios de transmissão CVD em aço KUDU, seis amortecedores KUDU de 90 mm e muito mais!

Caraterísticas em destaque:
Transmissão: BCF2™ de 2 velocidades Hi-Lo, mudanças remotas
Caixa de transferência: SRD™ Anti-Torque Twist com transmissão rotativa selectiva (SRD)
Calhas do chassis em alumínio de 6 mm para maior resistência e durabilidade (todos os veículos após 7 de março de 2023)
Calhas do chassis em fibra de carbono de 6 mm para uma resistência superior, rigidez do chassis e baixo centro de gravidade com extensões da calha do chassis em alumínio (todos os veículos antes de 7 de março de 2023)
Eixo PHAT™ de pinhão alto BRX90 com engrenagens HD de corte helicoidal com chave AR44 (30/8T)
Eixo BRX90 Pass-Thru PHAT™ c/ engrenagens HD de corte helicoidal com chaveta de pinhão reto (30/8T)
Amortecedores KUDU™ com escala de 90 mm
Veios de transmissão em aço CVD KUDU™ de 110-130 mm (à frente e ao meio) e 52-58 mm (atrás)
Sistema Quick-Release concebido para uma forma rápida e fácil de fixar e retirar a carroçaria
Design preparado para a montagem do kit de guincho servo interno
Rodas Steelie Beadlock de 1,9” com 16 furos
Composto GEKKO de 1,9” MAXGRAPPLER™ 97×32 mm
Elos de alumínio de alta distância para ultrapassar obstáculos maiores
Placa antiderrapante de elevada folga para uma capacidade de rastejamento superior
Disposição centralizada do peso do chassis e da unidade de tração para manter os lados esquerdo e direito igualmente equilibrados
Suporte ajustável do servo montado no chassis (CMS)
Rolamentos completos de borracha vedada de alto desempenho
Parafusos niquelados em aço de liga 12.9 de alta qualidade

Nota: As fotografias são meramente ilustrativas. A carroçaria rígida é fornecida em material ABS branco sem pintura, que requer pintura. Rodas e pneus incluídos são de aço com 16 furos e pneus Maxgrappler de 1,9”.

Especificações:

Largura: 220mm / 8.66”
Altura: 148mm / 5.83”
Distância entre eixos:
Do eixo dianteiro ao eixo mais traseiro: 444mm
Eixo dianteiro ao eixo central: 328mm
Largura da via: 185mm / 7.28”
Folga do eixo: 28mm / 1.10”
Folga do patim: 66mm / 2.60”
Comprimento do amortecedor: 90mm / 3.54”
Tamanho do hexágono: 12mm
Tamanho do motor: 540/550 (não incluído)
Passo de engrenagem: 32P Pinhão/Spur, 48P T-Case
Sistema de acionamento: Eixo de transmissão 6×6 em tempo integral
Direção: Servo montado no chassis Suspensão: Dianteira com 3 elos Panhard, central e traseira com 4 elos triangulados

Sistema de tração:

Tração a tempo inteiro por eixo 6WD
Guia de malha de engrenagem de pinhão-forquilha inovadora para uma configuração precisa
Engrenagens de corte em aço para trabalhos pesados
A SRD™ Anti-Torque Twist T-Case reduz a torção de binário do chassis em aceleração e permite escolher entre a configuração contra-rotativa e a configuração padrão
Engrenagens de pinhão helicoidal 30/8T em aço para trabalhos pesados (à frente, a meio e atrás)
Veios de transmissão centrais em aço KUDU™ para trabalhos pesados de 110-130 mm (à frente e a meio) e 52-58 mm (atrás)

Especificações do Mini Servo:
Marca: JX Servo
Modelo: JX/PDI-HV1151MG
Tensão de trabalho: 6V~8.4V
Temperatura de trabalho: -20C°~ +60C°
Banda morta: 4usec
Tipo de motor: Motor central
Tipo de reforço de sinal: Digital
Material da engrenagem: Engrenagem metálica
Velocidade de funcionamento: 0,12s/60deg (6,0V) | 0,10s/60deg (8,4V)
Binário de paragem: 3,5kg/cm (6,0V) | 4,5kg/cm (8,4V)
Corrente em vazio: 150mA (6,0V) | 180mA (8,4V)
Corrente de carga: 260mA (6,0V) | 340mA (8,4V)
Tamanho: 23,2 x 12,5 x 25,6mm
Peso: 15g
Contagem de dentes: 25
Comprimento do fio: 310mm ficha JR
Preto: Negativo Vermelho: Positivo Branco: Sinal

O que está incluído:
BRX02 6×6 1/10 4WD Kit de Chassis de Desempenho à Escala BR8008
Carroçaria rígida para carrinha Pick-Up 1/10 D110 6×6 da Team Raffee Co.
Mini servo à prova de água JX com engrenagens de metal
Pinhão de aço 12T com 32 passos
Chifre do servo de alumínio de perfil baixo 25T
Kit de manutenção (óleo para amortecedores, massa lubrificante preta, massa lubrificante para silicone, travão de rosca)
Conjunto de retentores de cabos (18pcs)
Placas de licença exclusivas personalizadas BRX02 (numeradas) com placa VIN# do chassi
Kit de ferramentas básicas

Equipamento necessário:

Sistema de rádio de 3 canais
ESC (controlo eletrónico de velocidade)
Servo de direção
Motor 540 ou 550 (27T para todo-o-terreno / 35T para rastejar, combinado com o pinhão de 12T fornecido)
Bateria
Carregador
Ferramentas